贾跃亭控告顾颖琼败诉原因 贾跃亭没有找到切实的证据
公开资料显示，加入法拉第未来之前，威斯勒在汽车行业供应链领域有近30年的工作经验，先后担任过福特墨西哥采购总监、日本马自达采购副总经理以及福特马自达合资工厂的采购副总裁；在特斯拉期间曾在Model S项目的产品开发关键时期担任汽车采购总监。

今年3月份，法拉第未来还招来了前宝马集团首席财政官、德意志银行首席财务官斯特凡·克劳斯（Stefan Krause）担任其首席运营官兼全球首席财务官，帮助寻求新的投资。

但并没有公开信息显示法拉第融资取得了任何进展，相反，公司放弃原本计划投资10亿美元的内华达州拉斯维加斯北部建设工厂的计划，从而转向租赁工厂。

到了今年8月份，法拉第未来承诺抵押其在洛杉矶的总部大楼，以获得资金“续命”，同时寻找新的投资者。

据The verge报道，有法拉第未来员工表示，“公司士气低沉，办公室已经空无一人。公司一直在寻找新的投资者，但没有投资人愿意投资，大多数潜在投资者也都是贾跃亭的朋友。公司就是一艘正在沉没的轮船。”

而界面新闻在一两个月前采访中，联系乐视的一些早期投资者，他们透露出并不排除会继续投资汽车项目的进展，但到目前为止并未见公开信息显示法拉第和中国国内乐视汽车项目在资金上窘境有所缓解。

作者：李潮文