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空姐遇害嫌疑人滴滴司机作案后弃车跳河

摘要:5月10日媒体曝出,一位21岁的空姐5月4日晚间从郑州航空港区搭乘了一辆汽车赶往市内,至5月6日早间家人发现与其失去联系,随后警方证实该空姐已遇害。20:32分,一位叫“哎呀呀”的网友爆料,自己给嫌犯
空姐遇害嫌疑人锁定 网友人肉嫌犯滴滴司机

顺风车司机审核相对宽松

那么,网约车平台是如何避免存在潜在危险的司机入驻呢?

根据滴滴App中的招募信息显示,滴滴注册司机实行实名制,需提供身份证、驾驶证和行驶证,在司机要求中,还有明确提示需无暴力犯罪、吸毒记录,无酒驾、毒驾等严重违反交通法规事故的前科。

滴滴客服表示,资料填写无误的话,审核期限为3-5天,通过之后即可在线接单,无需线下培训。

顺风车车主的申请条件则相对宽松,根据招募信息显示,车辆既可在本人名下,也可不在本人名下,车主审核时效最快为48小时,新车或新驾照则需要7-14天。

从审核条件来看,并不是特别严格,此前美团打车的招募条件也有类似要求。但一位网约车行业的知情人士透露,司机审查方面,滴滴司机和公安犯罪人员记录的数据打通是非常必要的常规操作。

资料显示,去年12月,滴滴曾宣布与公安部刑事侦查局、公安部交通管理科学研究所及全国5个省公安厅、8个城市公安局达成战略合作,并分别签订合作协议。

根据协议内容,一方面,公安部刑事侦查局将按照公安部有关规定协助滴滴对注册车主进行背景筛查,防止有危害人身安全的刑事犯罪记录人员或存在安全隐患人员进入平台。另一方面,双方就打击、防范依托互联网实施新型刑事犯罪建立战略合作机制。

但上述知情人士表示,车辆审查机制存在一定的效率和几率问题,司机增长是平台订单增长的核心指标,司机审查需要企业投入大量的资金和精力,审核速度影响司机的转化率,但又和降低恶性事故发生概率的降低并不形成正比。

目前网约车司机审查模式大同小异。但是每家企业由于业务模式和规模不同,投入的精力和对执行力度也有差异。一位业内人士隐晦地说,网约车企业会投入合理比例的精力去设立安全审查机制,在出现问题时,再倒逼机制改革。

简单地说,规模大、利润率低的平台,更加追求效率,在审核上投入也更少。这从商业和经济的角度来考量似乎无可厚非,但是同时也埋下了隐患。具体到顺风车事故,相比快车、专车等审核机制,顺风车由于存在公益性质,更强调人情味和社交性,因此其审核条件也相对宽松。