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网约车最新消息 为何出现难打车?

摘要:“连续两天打车都排队一小时以上,最后走回家……”。7月6日凌晨0:26分白雪(化名)在朋友圈发了如此感慨。进入7月,不少乘客反应,使用网约车服务时发现车比以前“难打了”,叫车排队和等待时间比以前增长。
滴滴打车网约车新政 北京查处滴滴网约车情况非法的不敢再接单
7月4日上午9点半,独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)再次使用滴滴平台叫车,等待20多分钟后司机到达指定地点。司机郭师傅为非京籍,他表示,最近几天每日只在早晚高峰出来跑滴滴。因为感觉早晚高峰期间相关部门查车较少,而且该时段接单的奖励多,比较划算。

“平时在上午十点左右,通过滴滴平台叫快车大约只需要等等待5分钟左右,7月1日之后,等待时间变得略长,有时甚至需要等待一小时仍等不到。不过,出租车等待时间变化不大。”7月9日,家住东五环外的陈女士,最近发现通过网约车平台打车难度增加了。

7月10日11时30分许,独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)在滴滴平台发布了顺风车行程,计划12时30分从天通苑出发至磁器口。发布行程时,有22为车主正在等待乘客。12时18分,一位姓明的师傅表示愿意接单。

明师傅是一位上班族,偶尔利用上下班时间跑单。对于此次专项整治中是否拉客更加困难,明师傅表示并无明显感觉。“不经常跑,出去办事,顺便拉一单。”在接单前,明师傅刚刚完成滴滴平台已上线一月的人脸识别认证。

“很多城市有钓鱼执法的情况”,明师傅认为整治中有待改进的地方。但他关于专项整治行动表示“可以理解”,从河北小城廊坊到北京北漂,明师傅对于大城市治理难度的感受十分明显。

专家:建议首选公共交通出行

目前,滴滴出行、神州专车、首汽约车、飞嘀、易到5家网约车均已取得在京经营许可证。交通部深化出租汽车改革首席专家徐康明表示,北京市出台的《法规》和交管部门的“严打”并非要遏制网约车的发展,其主要目的是将非法运营的企业与车辆清出市场。