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埃航失事航班副机长只有200小时飞行时数 经验甚少

摘要:埃航失事客机为新购波音737MAX8 客机,坠毁前到底发生了什么?#埃航失事航班飞行员身份#是个飞行时间超8000小时的优秀飞行员。。曾为波音747及777系统提供意见的航空专家毛罗什塞基指出,大型商
埃航失事航班飞行员身份确认 客机坠毁前到底发生了什么?

【#埃航失事航班飞行员身份#:飞行时间超8000小时】据CNN消息,埃塞俄比亚航空公司官员向该媒体确认,该公司失事的ET302次航班的飞行员为Yared Getachew。Getachew是埃塞俄比亚航空公司的高级飞行员,飞行时间超过8000小时。埃塞俄比亚航空公司CEO称,Getachew有“非常杰出的飞行记录”。

副机师仅有200小时飞行经验 专家:“少得荒谬”

在埃航客机失事后,对外公布机长格塔丘经验丰富,累积共8000小时飞行时数,但航空专家更关注的是,同机副机长努尔只有200小时飞行时数,经验甚少,不符合一般民航客机惯例。

曾为波音747及777系统提供意见的航空专家毛罗什塞基指出,大型商用客机的正副机长,一般均需累积最少1000小时飞行时数,200小时属于“少得荒谬”,而在澳大利亚,要取得小型私人飞机的驾驶执照,亦需要155小时飞行时数。

但毛罗什塞基亦认同,正副机长的飞行时数并非决定性的因素,反而机师在驾驶不同机型时,有否接受足够训练操控该机型更为重要。他提到过往有案例,拥有2万小时飞行时数的机师,因未受适当训练而令飞机坠毁。

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