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埃航失事航班副机长只有200小时飞行时数 经验甚少

摘要:埃航失事客机为新购波音737MAX8 客机,坠毁前到底发生了什么?#埃航失事航班飞行员身份#是个飞行时间超8000小时的优秀飞行员。。曾为波音747及777系统提供意见的航空专家毛罗什塞基指出,大型商
埃航失事航班飞行员身份确认 客机坠毁前到底发生了什么?

客机失事原因归咎飞机系统漏洞?还为时过早

调查人员11日找到被称为黑匣子的飞行记录仪(FDR)及座舱语音通话记录器(CVR)。目前,专家们正在修复其飞行记录,美国也已经派出专家到当地协助调查空难成因。

由于两宗737-MAX 8客机空难的表面特征相似,令人怀疑系波音在737-MAX 8客机采用的新操作系统导致。不过,专家认为不应过早下结论,不能完全排除人为失误或其他系统问题等原因。

据普林斯顿大学飞行控制系统专家Stengel指出,埃航客机失事前反复爬升下降,既可以是操作系统失误,也可以是机师人手操作时被其他事物影响分心所导致。曾任职美国国家运输安全委员会(NTSB)的迪尔也指出,不能排除引擎故障、超载、机师操作错误等原因造成空难。    

埃塞俄比亚航空公司一架客机10日失事,造成机上157名乘客和机组人员全部遇难。11日,埃塞俄比亚政府找回了失事客机的两个黑匣子,但专家仍未能确定事故成因。

据报道,尽管此次是波音737-MAX 8型飞机在不足半年内第二宗严重空难,但两次空难细节有所区别;另外,埃航副机师飞行经验也遭批“少得荒谬”。目前,专家表示,还不能完全排除人为失误或其他系统问题等原因。