作为完全由我国自行研制的新一代大型运输机，运20在气动、航电、材料和飞控等方面都吸收了这些年国内外航空产业发展的很多新技术，比如机体和机翼采用大量的复合材料减轻重量，航电采用模块化系统架构的综合航电和光纤数据总线，为飞行员配备视景增强系统和衍射平显等。这些新技术和新设备不仅提升了整机的性能和档次，也使得操作该机的我军飞行员更加轻松舒适。而在最为关键的运输能力上，运20也是丝毫不弱的，虽然与美军著名的C-17A环球霸王运输机还有些许差距，但是却超过了一直在我军挑大梁的进口俄罗斯伊尔-76运输机。根据公开的数据显示，运20的货仓长度与伊尔76一样都是20米，但是宽度和高度却都超过了伊尔76的3.4米，总的货仓容积达到了约320立方米，最大载重量则是达到66吨，比伊尔-76多了6吨。