虽然最大载重量和货仓容积相差并不大，但是运20货仓由于设计的更加精致和人性化，所以搭乘人员的体验更加舒适。从军媒放出的运20货仓照片看，它的舱壁设计更加接近美军C-17A的风格，不仅更加美观，而且由于多功能的附件比较多，所以乘机人员或者伞兵的物品放置可以更方便和科学，另外由于它的舱壁上本身就配备了可收放的座椅，这就使得乘坐人员不必像搭乘伊尔76那么麻烦，而机舱内配备的空调系统则是更提升了乘坐人员进行长途跨纬度飞行的体验。除了这些硬件指标外，运20为适应战场而专门优化的短距起降性能也让人耳目一新，这次从武汉执行任务返回的运20就在天河机场展示了一把短距离起飞能力，滑跑了仅仅21秒就拉了起来，整个加速距离不过数百米而已。优秀的短距离起降能力能够大大减轻前线机场的保障压力，而且即使机场跑道被损坏了一段，也不影响运20的起降。

　　搭乘运20到达的医疗队