“第一”的背后，是近年来成都国际铁路港开放通道的持续拓展。目前，成都国际铁路港已形成7条国际铁路通道，5条国际铁海联运通道持续拓展，已连接境外58个城市、境内20个城市。以成都为主枢纽，西向形成至罗兹、蒂尔堡、纽伦堡等的泛欧铁路大通道；南向稳定运行经广东、广西北部湾联通粤港澳大湾区、东南亚、南亚的铁海联运班列和经广西凭祥至越南河内的跨境铁路班列，建设西部陆海新通道；东向打通连接京津冀、长三角等的东向通道，辐射日韩地区；北向稳定开行经二连浩特直达蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯的国际铁路运输通道，对接中蒙俄经济走廊。

　　今年前三季度，全省对“一带一路”沿线国家波兰、俄罗斯进出口增长突出，分别增长203.9%和42.9%，其重要原因是成都至波兰的中欧班列开行量达549列，货运量超4.5万标箱，同比增长82.4%；至俄罗斯的中欧班列开行量达738列，货运量超6万标箱，同比增长77%。

　　生产性服务业是全球产业竞争的战略制高点。近年来，成都国际铁路港持续做大做强生产性服务业。“十三五”期间，青白江发挥成都国际铁路港“吸金石”作用，引进玉湖、菜鸟、盒马鲜生、中远海运、苏宁云商等总投资1090亿元的160个重大物流项目入驻，京东、易商、安能等供应链管理企业前50强41家落户；引进绿地贸易港、英国利洁时等进出口贸易龙头企业43个；引进美国诺伏克-明宇生物健康保税加工、美的家电西南出口中心、厦门建发进出口贸易结算中心、顺丰铁路跨境平台、长久整车进出口基地等项目30个。