当前位置:经典网 > 说事儿 > 中老铁路国内段最长单线隧道贯通 国内段隧道工程已完成99.4%

中老铁路国内段最长单线隧道贯通 国内段隧道工程已完成99.4%

摘要:2021年1月2日,历时1615天的艰苦奋战,由中铁十五局承建的中老铁路国内单线最长的隧道——勐腊隧道——顺利贯通,中老铁路国内段93座隧道已贯通87座,至此,中老铁路国内段隧道工程已完成99.4%,全线站前土建工程已基本完工,为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。
中老铁路国内段最长单线隧道贯通 国内段隧道工程已完成99.4%

  2021年1月2日,历时1615天的艰苦奋战,由中铁十五局承建的中老铁路国内单线最长的隧道——勐腊隧道——顺利贯通,中老铁路国内段93座隧道已贯通87座,至此,中老铁路国内段隧道工程已完成99.4%,全线站前土建工程已基本完工,为2021年中老铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

中老铁路国内段最长单线隧道贯通 国内段隧道工程已完成99.4%

  勐腊隧道位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县,全长13.018公里, 是全线高风险控制性工程。隧道处于全线地质条件最复杂多变地段,危岩落石、软岩大变形、高地温、大涌水等地质灾害频发,其中隧道每天涌水量达5万方,雨季时高达7万方,相当于31个标准游泳池的水量,全风化的泥岩遇水就变成“豆腐脑”一样的泥浆,施工难度和安全风险极高。四年多来,建设者处理掌子面突水、坍塌、围岩变形等险情100多次,处理溜塌量1.6万方,拱圈变形90余处,换拱1000多米。

前一页 1 2 3 4 5 后一页