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成渝“一盘棋”的壮丽和声

摘要:1月1日上午,重庆、成都两地同时发出2021年中欧班列(成渝)号第一趟列车。自2020年1月3日,中央财经委员会第六次会议提出推动成渝地区双城经济圈建设以来,川渝齐心协力、相向而行,打破行政区划壁垒,一体化发展理念不断落地。
成渝“一盘棋”的壮丽和声

  成都向东,跨越龙泉山,既跳出盆地束缚,提升了产业和人口承载力,也为成渝相向发展奠定了基础。成都引领,“成德眉资”同城化发展加速,川南、川中的城市与成渝双核联系更为紧密。

  重庆则提出构建“新版图”,突出“一区两群”协调发展,其中的“一区”指重庆主城都市区,“两群”指渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群。2020年5月9日,重庆召开主城都市区工作座谈会,将渝西12个区扩展为主城新区。扩容后的重庆主城都市区,面积、常住人口、经济总量分别达到2.87万平方公里、2027万人和1.8万亿元。

  “成渝地区双城经济圈,其实包含两个‘圈’,一个是重庆经济圈,一个是成都经济圈。”西南财经大学成渝经济区发展研究院院长杨继瑞指出,成渝地区双城经济圈建设是“双城记”,做强两个极核,是题中应有之义。