距离近价格贵，距离远舒适型合适

　　为了验证“滴滴专车”的价格和服务，记者也化身乘客叫了一次专车。在打车页面，记者输入了出发地蓁山花园和目的地民航大厦后，软件默认为舒适型车。到达民航大厦后，专车车费花了24元，而从蓁山花园到民航大厦的普通出租车费是14.5元，专车费用约为出租车的1.7倍，而这仅是舒适型的车费，在软件内显示，商务型的车费约为36元，豪华型的车费约为41元，约是出租车价格的2.5到3倍。

　　距离近的地方专车不便宜，通过实测后，记者发现，距离远乘坐优选和舒适型专车相对合适，因为价格和出租车差不多。记者输入出发地为烟台莱山机场，目的地为太平洋大酒店后，显示出优选型车费预估为56元，舒适型车费为65元，商务型车费为104元，豪华型车费为117元，而实际出租车的价格约为59.5元，价格和出租车价格差不多。

　　接单有点少，专车司机态度不同

　　对于“滴滴专车”首日上线接单数量不多的现象，专车司机们表现出不同的态度。

　　李先生称，自己平时上班比较自由，干滴滴专车就为了赚个上下班油钱，由于是刚上线，所以接单少也可以理解。而司机陈先生则表现出不同态度：“我刚开始对滴滴专车信心满满，今天我对滴滴专车很失望，我在考虑还是不干了吧，还不够一天在路上等待烧的油钱。”司机刘先生称，“滴滴专车”刚上线，滴滴公司就应该投入点宣传费让市民们都知道，而不是悄默声地就上线。“宣传到位了，老百姓都知道了，肯定打专车的人就多啊，毕竟服务好嘛。”很多司机都表示，现在专车刚在烟台上线，属于探索阶段，至于将来发展会怎么样，自己都保持观望态度。

专车司机：睡到自然醒月入3万的日子还有多久？

2015-03-04 16:35:43　来源: cnbeta网站

摘要：做了十多年司机的老张，从来没想过自己还能过上一觉睡到自然醒的日子，不过，在去年下半年全职转做专车司机后，这样的“美梦”竟然实现了。在此之前，老张是租车公司的一名司机，由于出车时间不定，去年兴起的滴滴专车和一号专车等打车软件，给了他赚外快的机会。 做了几个月的兼职后老张发现，做专车司机远比租车公司司机要好赚得多，于是在去年年底干脆辞掉了租车公司的工作，自己租了一辆别克君威成为全职的一号专车司机。

“现在的节奏是每天睡到自然醒然后再出车，营业额做到1000元就收工，”虽然与其他专车司机相比，老张说自己“不贪心”，但还是像很多人一样，同时注册了滴滴专车、一号专车、Uber等多个平台，每天车上两个手机滴滴答答响个不停，“用巧劲比蛮干更好赚。”老张笑说。