乘客王强（化名）说：“当时乘务员正在我附近派餐，旁边有乘客的粥都洒出来了，当时我都吓傻了。”他介绍，氧气面罩掉下来后飞机就很颠簸，前排有乘客说看到驾驶舱爆开了一个大窟窿，很快机组工作人员开始提醒大家：系好安全带、戴上氧气面罩。

　　风挡玻璃空中脱落

　　7点半左右，航空摄影爱好者朱明（化名）通过航班追踪软件，得知3U8633航班有特殊情况发生。于是，他立即赶往成都双流国际机场的跑道边，并成功拍下3U8633落地前的一组照片。

　　从他拍摄的照片中，可以清晰地看到，飞机降落时，驾驶舱右侧的风挡玻璃已经消失。

　　不久，中国民用航空西南地区管理局通过官网发布消息：5月14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。

　　通报称，备降期间，右座副驾驶面部被划伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。民航西南局、四川监管局已于第一时间赶赴现场开展调查处置。

　　短短一百余字，体现在飞行轨迹上，形成一段“勺子形”的曲折路线。

　　飞行轨迹显示，3U8633航班从重庆起飞后，不久就升至32000英尺，经过成都区域时，飞机仍正常前行，但很快又折回成都方向，转圈一周后，逐渐从近万米高空降落。

　　空中惊魂的27分钟

　　3U8633航班的航空日志显示，当天早上7点15分，飞机开始处于备降状态，27分钟后成功备降成都双流机场。

　　机长刘传健描述，事发时没有任何征兆，风挡玻璃就突然爆裂，发出“轰”的一声巨响。“我往旁边看时，发现副驾驶的身体已经飞出去了一半，半边身体在窗外悬挂，还好他系了安全带。”

　　刘传健机长告诉媒体记者，当时距离成都刚刚过去100多公里。风挡玻璃脱落后，驾驶舱所有物品都飞了起来，许多设备都出现了故障。由于噪音巨大，无线电的声音开始难以被听见，与此同时，飞机强烈的震动，也让看清仪表变得十分困难。