据古巴多家媒体报道，当地时间5月18号，古巴航空一架波音737客机在哈瓦那何塞-马蒂国际机场起飞不久后坠落。有目击者称，飞机坠毁时出现巨大火球。

　　这架客机共有乘客和机组人员114人，目前已造成百余人遇难，三名幸存者被送往医院治疗，但情况不容乐观。这架飞机原计划从哈瓦那飞往古巴东部奥尔金市。

　　央视记者在连线中称，目前尚不清楚机上有无中国乘客。据央视记者了解，古巴民用客机由于美国制裁，有航空设施陈旧的情况发生。外媒此前称，涉事客机已服役26年。

虽然这个航班是古巴航空，但是这架飞机其实是向墨西哥全球航空（Globa Air）租用的，而且飞机上9名机组人员，也都是墨裔。据了解这架737-200飞机已经服役近40年。

目前已知，飞机上一共有105名乘客，包括5名儿童，9名机组。只有4人生还，但是其中一人在送医治疗途中不治。其他三人已紧急送往医院抢救。至于空难原因，还在调查。

事故现场浓烟滚滚：

老龄飞机是关键

古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司受制于美国的限制，为数不多的飞机中大多都是俄制客机。飞机年龄都比较老，有时候连飞机零部件都得不供应，更别说良好的维护和保养了，这不仅对古巴航空的运营造成巨大影响，还很容易造成航空事故的发生。

这次古巴航空失事的飞机是737-200 ，一款比较老的飞机了，从1967年到1988年，波音737-200生产了21年，总产量达到1114架。一般而言设计一款飞机有一个预期服务寿命，指标有三类：一是飞行小时寿命，就是按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命。如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右，有些