实际上，在这一事件发生之际，波音公司仍因另一起相同型号的737 Max 8客机的致命坠机事件而面临困境。在737 Max 8发生第二起坠机事件的3天前，17名狮航空难的家属在美国向波音公司发起诉讼，声称这起事故是由737 Max飞机安装的新型飞机控制系统失灵导致的：如果飞机传感器检测到高速失速状态，系统会在没有飞行员控制的情况下下调机头。

这些家属的代理律师表示，波音在飞行员的飞行手册中没有提及新系统，而系统自动启动时不会通知飞行员。美国《西雅图时报》称，正是这一系统的故障让狮航客机在空中进行了12分钟的“拉锯战”——接到错误数据的系统反复将机头下压，飞行员则不断将其重新抬起，最终导致飞机失控跌入爪哇海。

在该事故发生几天后，波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格在给员工的备忘录中写道，“我们将从这次事故中吸取教训